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标题: 厦深铁路普宁站 [打印本页]
作者: 三相 时间: 2010-6-1 22:29
标题: 厦深铁路普宁站
厦深铁路是国家四纵四横快速铁路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要组成部分。线路起自厦门;经漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州至深圳,以客运为主兼顾货运,设计时速200公里,基础预留时速250公里。厦深铁路普宁段全长32.6公里,途经五个镇(街道、农场)31个建制村,从南径镇龙门村入境,经占陇镇、流沙南街道、大南山镇、马鞍山农场出境进入惠来。其中在流沙南街道马栅村设普宁站。该项目的建设,将填补该市无铁路的空白;对于改善普宁同我国东南沿海发达地区的横向联系,加快普宁大交通建设,优化投资环境,具有重大而深远的意义。
厦深铁路速度目标值每小时200公里,并预留进一步提速的条件,设计运输能力客车每日120吨,货运每年1200万吨。厦深铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门只需3小时。目前从深圳往厦门必须先往东莞东站转乘,仅东莞东至厦门一段就要12个小时。目前,广州至厦门则需要13个小时,厦深铁路建成后,广州到厦门的车程将变成4个小时。
厦深铁路最长隧道普宁大南山隧道已于09年12月29日贯通。厦深铁路是连接福建与广东的重要通道,经过普宁大南山区的铁路隧道全长近12.7公里,是厦深铁路广东段一个重要工程。据悉,该隧道也是广东目前最长的客运铁路隧道。大南山横跨汕头潮阳、普宁、惠来,东西走向长50多公里。厦深铁路项目由铁道部与福建省、广东省合资建设。厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出,经漳州、漳浦、云霄、诏安、汕尾、惠州,引入深圳铁路枢纽新深圳站,正线全长502公里,包括厦门枢纽配套工程和深圳枢纽配套工程,共设20个车站。每公里票价为0.26元左右。