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随着时间推移,厦深铁路的开通越来越近!这是一条连接闽南、粤东至珠三角的交通大动脉!厦深铁路全长502.4公里,站点包括:厦门—角美—漳州—洋奎—漳浦—云霄—诏安—饶平—潮汕—潮阳—普宁—葵潭—陆丰—汕尾—鲘门—惠东—惠州—坪山—深圳北,通车之后,按时速200公里的动车计算,走完全程只需3个小时。在10月开始,厦深铁路进入线路联调联试,计划在12月26日正式通车,一等、二等票价分别是190和160元左右。 广东省普宁站,就在厦深铁路的中央点上。据资料上说,普宁站是以地级市级别进行设计建造,总建造面积达6000平方米,周边还配套有占地面积35154平方米的广场及3.408公里的道路等相关设施。普宁站的建成投入使用,将大大改善普宁的交通和投资环境,对于发展普宁经济,建设商贸名城,促进与周边区域的交流合作具有十分重要的意义。 10月,普宁站的建设已经进行得七七八八,铁路也开始有动车和谐号在开展联调联试。受普宁城市网的朋友邀请,近期一有空,我便过去探访建设中的普宁站,拍摄一些实况照片,记录普宁的第一个火车站建成及通车过程。以下,便是今天即10月25日及另外10月18日去普宁站的记录实况。 10月25日 ![]() 和谐号——高速综合检测列车。 ![]() 普宁火车站广场的效果图。 ![]() 普宁站 ![]() 建设中的普宁站大楼。 ![]() 站内铁路上的和谐号。 ![]() 普宁站大楼前广场。 ![]() ![]() ![]() 火车站的东侧。 ![]() ![]() ![]() 火车站北侧。 ![]() 站台。 ![]() ![]() ![]() 普宁站大楼内部。 ![]() 大南山隧道入口前路段。 ![]() 大南山隧道入口。 如今进行调试的普宁火车站是进不去了,除非拿上相关单位的证件,进行正式采访。所以,我也只好在外围围观一下,看看一下,拍拍点照片,大概也就满足了。 或许再等上一段时间,到通车时候,再去里头,进行正式的探访记录?! 由于各种不足,图志仅此。 最后,感谢两次走访同行的朋友相伴。 图文:安静声音 来源:普宁城市网 |
何为雨独 发表于 2013-10-28 22:32
以后回家又多了一个选择,特别是春节的时候高速经常塞车,坐高铁应该会快不少
卫青 发表于 2013-10-29 00:00
是啊,一百多的票价好像也不贵。
何为雨独 发表于 2013-10-29 11:13
普宁是深圳到厦门的中间,需要买全票么?
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